随着造船技术的发展，船舶日益趋向大型化、高速化，对舵机则要求功率大、可靠性好和易于控制。因此，舵机在其本身的发展中应不断汲取时代的最新技术。目前研究主要是通过船舶的运动规律，来建立船舶对操舵响应的模型，即船舶操纵性研究。电液伺服调节器是舵机的控制中心，能够在受到外界干扰作用船舶偏离既定方向时，自动调节舵角，使其回到原来的航行方向。该船舶舵机调节器是一种电液伺服系统，能自动使液压缸活塞在移动到某一位置保持平衡，从而保证舵机输出确定的舵角。