公路上车流比较密的时候,常常莫名其妙地不得不停下又启动。因为一旦车流里某一辆车突然慢下来,后面一辆车也得刹车,然后这个“冲击波”会往车流相反方向传播。
堵车“冲击波”模型 15 年前就有,一般都只是计算机模拟一下。有意思的是,日本的研究人员不久前进行了实验研究。呵呵。看下面的视频:
公路上车流比较密的时候,常常莫名其妙地不得不停下又启动。因为一旦车流里某一辆车突然慢下来,后面一辆车也得刹车,然后这个“冲击波”会往车流相反方向传播。
堵车“冲击波”模型 15 年前就有,一般都只是计算机模拟一下。有意思的是,日本的研究人员不久前进行了实验研究。呵呵。看下面的视频:
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